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オートバイ・原付バイクの鍵穴へのイタズラと鍵作成について

 バイクの鍵は、外溝タイプの外側がギザギザタイプの鍵が一般的ですが、最近ではイモビライザー(盗難防止装置)付きの鍵も登場しております。
 外溝タイプの鍵は普通に製作が可能ですが、イモビライザー付きの鍵は鍵屋さんでも、なかなか対応できないのが現状です。イモビライザー付きの鍵も自動車と同様、万一お客様が紛失してしまった場合を考えれば、イモビライザー付の鍵を選択するかどうか、お客様自身が購入の際に良く考える必要があります。「盗難」だけに目を奪われると大変な不便やリスクをお客様が背負う事になります。

鍵穴へのイタズラ

 また、バイクの鍵穴に砂や土を入れたり、木の枝を入れたりするイタズラをされるケースがあります。これを防止する為にシャッター錠(鍵穴の上部をシャッターのような板で塞ぐ)というものがございます。このシャッター錠を紛失した場合、全国の鍵屋さんで壊さずに対応可能です。鍵穴のイタズラは多い事からシャッター錠の必要性は高いと思います。

バイクの鍵作成は・・・

 バイクの鍵を作成する過程は、鍵屋の「手作り」作業です。バイクの鍵穴をのぞき、*段差を読み、数百種類のブランク(刻まれていない元の鍵)の中から、バイクの車種に合うものを探し、刻みを彫って行きます。その刻みが正しくないと、鍵穴は絶対に回ることはありません。これも鍵屋の技術と知識と経験から出来る確かな技術となります。

 *段差とは、鍵がお手元にあれば見てください。ギザギザがあり、鍵は凹凸状になっており、その高さの差を段差と言います。その高さは0.5ミリ単位で異なり、その段差を鍵屋が読めるか読めないかで、鍵を作成できるできないが決まります。鍵作成の際はその元の鍵が無いわけですから、その段差を「鍵穴」を覗いて読むというかなり高度な技術が無ければ、鍵の製作はできません。


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